在城市建設中，我國的大多數城市路麵大都（dōu）選擇石板材、水泥及水（shuǐ）泥方磚鋪設，包括人行（háng）道、自行（háng）車道、郊（jiāo）區道路、露天（tiān）停車場、庭院和街巷的地麵以（yǐ）及公共廣場等。現在，許多城市的人行道和（hé）人行道鋪設正在如火如荼地開展，可遺憾的是，路麵（miàn）透水（shuǐ）問（wèn）題（tí）仍舊被（bèi）忽略。為避免重犯破壞城市的大（dà）錯，專家分析認為硬化路麵危害性（xìng）大 首先（xiān）：硬化路麵（miàn）雖然整齊耐用，但其最大缺點就是不透水。路麵不透水，使得降雨時雨水對地下水的補充完全被阻斷，在依賴地下水作為飲（yǐn）用水源的城市，會使下降的（de）地下水位難以回升；相反，雨水從路麵流失到排水管道排泄，使城市變為地表幹燥的缺水地區，加重城市揚塵汙染，還會因地表幹燥而給城市綠化帶來很大困難。下大雨時，雨水（shuǐ）排泄不暢，將在城市的大街小巷形成水淹狀況，或者使城市邊上產生水災。而（ér）且雨水在路麵淤積（jī），一方麵會引起交通堵塞，加重機動車尾氣排放的汙染；另一方麵，雨水橫流時會溶入大量城市汙染物，如汽車（chē）排放的重金屬，輪胎的磨損物、生活垃圾，建築工地上的粉塵和化學物（wù）、城市（shì）草地噴灑的農藥等，這些雨水經管道直接（jiē）排放到當地的河流中，會（huì）造成汙（wū）染。大雨時在路（lù）麵形成的（de）水（shuǐ）坑常常會存在好幾天，很容易產生流（liú）行病，極大地影響著城市衛生。其次：硬化路麵吸收、儲存並反射（shè）太陽的熱量，可（kě）使地麵平均溫度升（shēng）高幾度。這會增加（jiā）城市夏季的炎熱，減少城市（shì）生活的舒適感，同時（shí）增加城市生活中為降溫付出的能源消耗。硬化路麵（miàn）還會引起諸多環境和生態負效應，如（rú）使路麵的空氣交換和空氣濕度（dù）降低，與城市中日益加重的空氣汙染相（xiàng）結合，有助於（yú）城市熱島效應（yīng）的形成，對本地植物和動物（wù）的生態十分有害，因而（ér）會影響到由這些植物、動（dòng）物組成的地麵生（shēng）態（tài）係統和生物活動；硬化路麵使一些相互（hù）依賴而生長的（de）植物（wù）群和動物群的生態空間被分離開來，這對保護城市中的小生態（生態小島）極為不利。彩磚、石材，或透水磚雖然可（kě）以通過縫隙透水但由於其穩定（dìng）層普遍采用的（de）是硬化型（xíng）普通混凝土（tǔ），因此透水的形式（shì）僅僅是麵層局（jú）部透水，下部不透（tòu）水或（huò）透水率效果極差，並且因底層（céng）沉降和長期使用後容易鬆動，翻新後修補造成（chéng）巨大浪費的同時還因修補差異等（děng）嚴重影響路麵的美觀性。